A mobilidade no Nordeste deve passar por uma transformação importante nos próximos anos. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou, por unanimidade, nesta quinta-feira (27), durante a 1.004ª Reunião de Diretoria Colegiada (Redir), o Relatório Final da Audiência Pública nº 009/2024, que trata da concessão da BR-116/BA/PE, também conhecida como Rota dos Sertões. O projeto contempla um trecho de 502 quilômetros entre Salgueiro (PE) e Feira de Santana (BA).
Com a aprovação, a ANTT encerra a fase de participação social e dá sequência ao processo de concessão, que visa modernizar a infraestrutura da rodovia, ampliar a segurança e otimizar a logística regional. O diretor da agência e relator do processo, Lucas Asfor, destacou a relevância da iniciativa.
A Audiência Pública, realizada de 29 de novembro de 2024 a 12 de janeiro de 2025, foi essencial para reunir contribuições de usuários, especialistas e autoridades. O objetivo foi aprimorar minutas de edital e contrato, além do Programa de Exploração da Rodovia e dos Estudos de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental. Segundo a ANTT, a participação popular fortalece a transparência e torna as decisões mais assertivas.
Entre os principais benefícios previstos para os motoristas e transportadores estão a ampliação de faixas, melhorias na sinalização, implantação de sistemas inteligentes de monitoramento, duplicação de trechos e novos pontos de apoio. Também haverá serviço de atendimento ao usuário, com ambulâncias, guinchos e monitoramento 24 horas.
Outro impacto será a redução dos custos logísticos, com maior fluidez no tráfego e infraestrutura voltada ao transporte de cargas. Além disso, o projeto deve impulsionar o desenvolvimento regional, ao facilitar o escoamento da produção e atrair investimentos.
“A BR-116/BA/PE integra um dos mais importantes corredores logísticos do Brasil, conectando o Nordeste a outras regiões. A melhoria na infraestrutura rodoviária impacta diretamente a competitividade de setores produtivos, promovendo um ambiente mais eficiente para o transporte de mercadorias e passageiros”, afirmou Lucas Asfor.
O próximo passo será o envio da proposta de Plano de Outorga ao Ministério dos Transportes. Em seguida, o processo seguirá para análise do Tribunal de Contas da União (TCU). Após a avaliação, a ANTT fará os ajustes necessários antes da publicação do edital. A expectativa é que o leilão da concessão ocorra em 2025, dependendo do cronograma de análise do TCU.
