O Governo de Pernambuco alcançou a marca histórica de 1,5 mil quilômetros de rodovias recuperadas em todas as regiões do Estado. As intervenções fazem parte do programa PE na Estrada, considerado o maior plano de recuperação da malha viária já executado em Pernambuco, com investimentos que somam R$ 4,6 bilhões.
A Região Metropolitana do Recife concentrou o maior volume de recursos, com mais de R$ 1,5 bilhão aplicados. Em seguida aparecem o Agreste, com R$ 1,2 bilhão, as regiões da Mata Norte e Mata Sul, que juntas receberam quase R$ 1 bilhão, e os Sertões, com cerca de R$ 900 milhões em investimentos.
De acordo com a governadora Raquel Lyra, o programa tem impacto direto no desenvolvimento do Estado. “O programa PE na Estrada está em ritmo acelerado. Estamos conectando regiões, fortalecendo a economia, impulsionando o turismo e garantindo mais segurança e dignidade para quem vive e trabalha no nosso Estado. Esse é um avanço que mostra que Pernambuco voltou a investir em infraestrutura de forma estruturante e responsável”, afirmou, destacando que há obras finalizadas em todas as regiões.
Entre os trechos já entregues estão a APE-009, que liga Nossa Senhora do Ó a Muro Alto, em Ipojuca, na Região Metropolitana; a APE-062, em Aliança, na Mata Norte; a PE-045, entre Escada e Vitória de Santo Antão, na Mata Sul; a PE-149, entre Agrestina e Lajedo, no Agreste; além da PE-270, entre Arcoverde e Itaíba, da PE-633, em Petrolina, e da PE-499, que conecta Terra Nova a Cabrobó, no Sertão.
O secretário de Mobilidade e Infraestrutura, André Teixeira Filho, destacou que o avanço alcançado não representa o fim das ações. “Temos avançado na recuperação de estradas de ponta a ponta de Pernambuco. Essa é uma marca histórica, mas que não vamos parar. A meta segue com obras importantes como o Arco Metropolitano”, afirmou.
Além das rodovias já concluídas, o Estado mantém um conjunto expressivo de obras em andamento. Entre os principais projetos estão o Arco Metropolitano Viário, no trecho do Cabo de Santo Agostinho, com investimento previsto de R$ 632 milhões; a PE-027, conhecida como Estrada de Aldeia, com R$ 92 milhões; a BR-104, entre o distrito de Pão de Açúcar, em Taquaritinga do Norte, e Vertentes, no Agreste, com R$ 141 milhões; a PE-060, entre o Cabo de Santo Agostinho e São José da Coroa Grande, com R$ 80 milhões; e a PE-630, entre Barra de São Pedro, em Ouricuri, e Trindade, com aporte de R$ 27 milhões.
Para o diretor-presidente do Departamento de Estradas de Rodagem de Pernambuco (DER), André Fonseca, o resultado reflete a retomada da capacidade do Estado em executar grandes obras. “Alcançar essa marca é fruto de um trabalho contínuo de engenharia, fiscalização e gestão. O DER atua hoje com um amplo conjunto de obras em diferentes fases, garantindo mais segurança viária, melhor mobilidade e eficiência para quem utiliza a malha rodoviária diariamente”, ressaltou.
Lançado em outubro de 2024, o PE na Estrada prevê um investimento total de R$ 5,1 bilhões e consolida-se como a maior iniciativa de infraestrutura rodoviária da história de Pernambuco, com foco na recuperação, modernização e ampliação da malha viária estadual.
